Dizajner i proizvođač za hladnjak zraka za daljinsko naboj

Daljinski intercooler je rashladni uređaj za usisni sistem zraka u unutrašnjem sagorijevanju (posebno dizel motora) čija je osnovna funkcija hlađenje vrućeg usisnog zraka (punjenje zraka) koji je komprimirao turbo-punjač kako bi se povećala gustoća zraka, povećati izlaz snage i smanjenje emisije. Za razliku od konvencionalnog interkulera, koji je integriran u sklopu motora, "Daljinski" znači da se obično montira od motora (npr. Na prednjem kraju vozila, pored radijatora, ili u zasebnom ventiliranom području), a priključeno na supercharger i usisni razvodnik putem cjevovoda.

Kako funkcionira

Visoke temperature u vazduhu pod pritiskom:

Turbopunjač koristi energiju izduvnih plina za vožnju rotora za komprimiranje usisnog zraka, proces koji uzrokuje da temperatura zraka značajno porasti (obično do 150-250 stepeni). Gustina zraka visoke temperature opada, što dovodi do smanjenja stvarnog unosa zraka motora, smanjenje efikasnosti izgaranja i može dovesti do pregrijavanja motora, vibracija i drugih problema.

Efekat hlađenja:

Daljinski intercooler hlad hladnjak visoke temperature nabojinu zraku do 80-120 stepeni (ovisno o mediju i dizajnu za hlađenje) po izmjeni topline. Hlađeni zrak je gušći i nosi više kisika u komoru za izgaranje, što je gorivo više izgorelo, što rezultira povećanom snagom (obično 10% -20% više snage) i smanjenje štetnih emisija poput dušikova oksida (NOX).

Prednosti daljinskog rasporeda:

Budući da su daleko od izvora topline motora (npr. Ispušni blok), izbjegava smetnje hlađenjem efektima zbog visokih temperatura okoline i omogućava fleksibilniji prostor za ventilaciju vozila ili opremu (npr. Prednji dio velikih kamiona) za adekvatniji protok hlađenja.