Kako održati morski turbo-punjač zvučnika?
Kako održati morski turbo-punjač zvučnika?
Redovno čišćenje
Vanjsko čišćenje
Zbog posebnih karakteristika morskog okruženja, vanjština interkulera je sklona nakupljanju prašine, spreja soli, ulja i drugih nečistoća. Periodično (npr. Sve 1 - 2 sedmice, određeno vrijeme se može podesiti prema radnom okruženju i frekvenciji broda) Koristite čistu vlažnu krpu ili meku četkicu za čišćenje vanjske površine međuhlade. Za kontaminaciju nafte koja je teško ukloniti, može se koristiti blagi deterdžent, ali izbjeći deterdžent u unosu unutrašnjosti interkulera.
Tokom procesa čišćenja pažljivo pregledajte kućište međuhladlija za znakove korozije, deformacije ili oštećenja. Ako se nađu male korozijske mrlje, mogu se popraviti odgovarajućom antikorozivnom bojom; Ako je kućište pukne ili deformiše na veliki način, možda će trebati zamijeniti kućište međuhladlija ili cijeli međuhladnjak.
Interno čišćenje
Unutrašnje čišćenje je relativno komplicirano jer su odlomci unutar interkulera lako blokiraju mulj uljem, skali itd. Ovisno o radnom uvjetima plovila, unutrašnjost interkulera može se očistiti svakih nekoliko mjeseci (npr. 3 - 6 mjeseci ). Za interkulerije zraka u zrak, unutarnji odlomci mogu se pročistiti komprimiranim zrakom iz suprotnog smjera za uklanjanje prašine i krhotina. Pri puhanju, treba preuzeti brigu da se ne pretjeruje pritisak kako ne bi oštetilo unutarnju strukturu interkulera.
Za interkulerije za zrak do vode, ako postoji nakupljanje razmjera ili mulja iznutra, mogu se očistiti pomoću specijaliziranog hemijskog čistača. Da biste očistili, uklonite međuhladler iz sistema, uronite ga u čistač tokom određenog vremena (specifično vrijeme uranjanja ovisi o uputama čistije i stupnju fauliranja), a zatim ga isperite čistom vodom. Nakon čišćenja, provjerite je li unutrašnjost interkulera potpuno suha prije ponovnog instalacije.
Provjera protoka rashladne tekućine i zraka
Provjera rashladne tekućine
Za interkulerije za zrak do vode, redovito provjeravajte nivo rashladne tečnosti i kvalitet (tjedno ili dva tjedna). Ako je nivo prenizak, odmah napunite rashladno sredstvo. Takođe, provjerite rashladno sredstvo za promjenu boje, oblačnost ili mirisa. Ako se u rashladnilju nalaze u rashladniku, može doći do curenja unutar međuhladnjaka ili se rashladno sredstvo može kontaminirati, a daljnja inspekcija rashladnih prolaza za rashladne tekućine za točke curenja.
Provjerite i sistem cirkulacije rashladne tekućine, uključujući pumpu za vodu, cijevi i ventile. Provjerite je li rashladno sredstvo u stanju da se glatko cirkulira kroz međuhladnjak bez blokade ili propuštanja. Možete provjeriti cirkulaciju rashladne tekućine promatranjem protoka rashladne tečnosti ili pomoću uređaja za ispitivanje protoka.
Provjera protoka zraka
Periodično provjerite da li su ulaz za zrak i izlaz interkulera jasni. Provjerite da ne postoje strani predmeti koji blokiraju zračni prolazi, poput lišća, plastičnih vrećica itd. Provjerite i kanale zračne kanale povezane sa međuhladom, curenje zraka itd. brtvljenje zračnih kanala.
Za prolaz zraka unutar interkulera, osim što je provjeravamo kada čistite, ako nađete nenormalni pritisak superchargera ili smanjene snage motora tokom rada itd., Također bi trebali razmotriti da li je uzrokovana blokadom prolaza zraka unutar interkulera . Možete izmjeriti razliku između dovodnog i izlaznog zračnog tlaka da biste preliminarnu prosudbu uspostavili stupnju glatkoće zračnog prolaza.
Provjera performansi za brtvljenje
Provera veze za brtvljenje
Periodično (mjesečno ili tako) provjerite brtvljenje međuhladnika na priključcima do ulaznih i izlaznih zračnih linija i linije rashladne tečnosti. Provjerite je li brtvene brtve netaknute, pogoršane, deformirane ili oštećene. Ako se pronađe neispravna brtva, zamijenite ga odmah. Prilikom zamjene brtve za brtvljenje odaberite odgovarajući materijal i specifikaciju kako biste osigurali dobar efekt brtvljenja.
Za priključne vijke provjerite njihovu stezanje. Labavi vijci mogu prouzrokovati curenje zraka ili tekućine iz veze. Zategnite vijke na navedeni obrtni moment pomoću odgovarajućeg alata, ali budite oprezni da ih ne pretjerujete da biste izbjegli oštećenje interkulera ili cjevovoda.
Unutrašnja provjera brtve
Važno je i za brtvljenje unutar interkulera. Ako postoji curenje između unutrašnjih rashladnih prolaza i zračnih prolaza, utjecat će na performanse međuhlađa. Unutarnje brtvljenje može se provjeriti testiranjem pritiska. Zatvorite jedan kraj interkulera, napunite ga određenim pritiskom plina (npr. Komprimirani zrak) s drugog kraja, a zatim promatrajte da li pritisak stabilizira. Ako tlak prebrzo spusti, to znači da može doći do točke curenja unutar međuhladnjaka, što treba dalje provjeriti i popraviti.
Ispitivanje periodičnog performansi
Temperatura temperature
Izmjerite temperaturu ulaznog i izlaznog zraka među interkulerom u redovnim intervalima (npr. Na kraju svakog putovanja ili tjednika) tokom rada plovila. Obično bi trebalo postojati značajan pad temperature zraka nakon hlađenja međuhladom. Ako se utvrdi da je temperaturna razlika između ulaznog i izlazna zraka premala, efikasnost hlađenja međuhlađa možda je smanjena, a potrebno je provjeriti je li međuhladnjak začepljen ili ne, i da li je cirkulacija rashladne tekućine normalna ili ne .
Test pritiska
Izmjerite pritisak ulaznog i izlazna zraka međuhlade. Upoređujući razliku tlaka između ulaza i izlaza, možete prosuditi glatkoću zračnog prolaza unutar međuhladnjaka. Ako je razlika pritiska prevelika, unutarnji odlomak može biti blokiran; Ako je razlika pritiska premala, međuhladnjak može curiti ili se zrakoplov može pokvariti. U međuvremenu, za interkulerije za zrak do vode, pritisak rashladne tečnosti također bi se trebao redovno provjeravati kako bi se osiguralo da je unutar normalnog raspona.
