Marine Charge Air Cooler / Intercooler za glavni i pomoćni motor|OEM kompatibilan

Specijalizirani smo za brodske hladnjake zraka punjenja (CAC) / međuhladnjake za glavne pogonske motore i pomoćne agregate. Dizajnirani za koroziju morske vode, visok pritisak i kontinuirane vibracije, naši rashladni uređaji osiguravaju gust, hladan usisni zrak-kritičan za efikasnost goriva, stabilnu snagu i dug vijek trajanja motora.

Šta je hladnjak zraka za punjenje (CAC) / međuhladnjak?
Lokacija: Između turbopunjača i usisne grane motora.
Funkcija: Hladi 150-220 stepeni vrući komprimovani vazduh iz turbo motora, povećavajući gustinu i sadržaj kiseonika.
Zašto je važno:
+10–20% izlazne snage
-5–10% potrošnje goriva
Smanjite termičko opterećenje, smanjite NOx i kucanje
Zaštitite klipove, ventile, glave cilindara
Napomena o terminologiji:
Intercooler: Između turbo stupnjeva (višestepeni turbo).
Dopunski hladnjak / hladnjak zraka punjenja (CAC): Nakon jednog turbo motora, prije usisne grane (pomorski standard).

Pomorski glavni motor naspram pomoćnog motora CAC
Glavni motor (pogon)
Tipovi motora: 2-taktni (MAN, Wärtsilä) / 4-taktni (Cummins, Yanmar)
Veličina hladnjaka: velika, visokog protoka, školjka i cijev
Medij za hlađenje: morska voda (direktno) ili slatka voda (centralno hlađenje)
Ključni zahtjevi: Visoko odbijanje topline, otpornost na vibracije, rad 24 sata dnevno
pomoćni motor (generator)
Tipovi motora: brzi 4-taktni (Cummins K19/K38, Volvo, Weichai)
Veličina hladnjaka: kompaktna, cijev-i-pera ili mala školjka-i-cijev
Medij za hlađenje: morska voda ili slatka voda u omotaču
Ključni zahtjevi: koji štedi prostor, lagan, lako održavanje

Konstrukcija i materijali (pomorski razred)
Core & Tube Bundle
Cevi: CuNi 90/10 (standard), CuNi 70/30, nerđajući čelik 316L, titan (ekstremna korozija)
Rebra: aluminijum (visok prenos toplote), bakar (otpornost na koroziju)
List cijevi: Ugljični čelik (obložen), nehrđajući čelik, metalni metal
Kućište i kutija za vodu
Oklop: Ugljični čelik (farban), nehrđajući čelik 316L
Kutija za vodu: liveno gvožđe, metal, nerđajući čelik; sa čepovima za odvod/ventilaciju
Projektni pritisak: Vazdušna strana 1,2–2,5 MPa; Vodena strana 0,8–1,6 MPa
Zaptivanje i spojevi
Zaptivke: kompozit metal-guma, otporan na toplinu/ulje/morsku vodu
List od cijevi do cijevi: prošireni + zavareni; testirano curenje helijuma

Prijave
Kontejnerski brodovi, brodovi za rasute terete, tankeri, brodovi za generalni teret
Offshore platforme, čamci za opskrbu, tegljači, jahte
Pogonski sistemi glavnog motora
Pomoćni agregati i agregati za hitne slučajeve
Projekti remonta, popravke i rekonstrukcije strojarnice

Zašto odabrati nas
15+ godina fokusirano na brodske izmjenjivače topline
Interno istraživanje i razvoj, proizvodnja i testiranje
Isporučeno u 50+ zemalja; duboko znanje o morskoj primjeni
Konkurentne fabričke cene; pouzdana kontrola kvaliteta
 

Kontakt
Navedite model motora, OEM broj dijela, kapacitet hlađenja i tip posude za ponudu i crteže.
E-pošta: [email protected]