Koja je svrha hladnjaka motora s dvije{0}}cijevne cijevi?
Glavna svrha hladnjaka motora sa dvije-cijevi je da obezbijedi sigurnije i pouzdanije hlađenje za velike motore i generatore smanjenjem rizika od unutrašnjeg curenja između dva medija.
U normalnom hladnjaku motora, vrući medij-strane motora i rashladni medij su odvojeni samo jednim zidom cijevi. U dizajnu dvostruke-cijevi, one su razdvojene sa dvije stijenke cijevi sa srednjom putanjom curenja ili kanalom za detekciju. To znači da ako jedan zid cijevi pokvari, curenje se obično može otkriti prije nego što se dva medija direktno pomiješaju.
Ta dodatna zaštita je vrlo važna u kritičnim aplikacijama motora jer voda ili druga rashladna tekućina koja ulazi u unutrašnji zračni krug motora može oštetiti izolaciju, uzrokovati koroziju, smanjiti pouzdanost, pa čak i dovesti do ozbiljnog kvara motora. Dakle, prava svrha konstrukcije dvostruke-cijevi je:
- poboljšati sigurnost od curenja
- zaštitite motor od kontaminacije rashladne tekućine
- omogućavaju rano otkrivanje curenja
- povećati pouzdanost rada u kritičnim-službama
Jednostavnim riječima, hladnjak motora s dvostrukom-cijevom dizajniran je za hlađenje motora dok operateru daje dodatnu sigurnosnu barijeru protiv unutrašnjeg curenja cijevi.
