Zašto odabrati kutiju hladnjaka umjesto hladnjaka kobilice za tegljače

VRCOOLER, profesionalni kineski{0}}izvoznik brodskih kutija hladnjaka i izmjenjivača topline, razrađuje osnovne razloge zašto većina vlasnika lučkih i morskih tegljača preferira kutijaste hladnjake umjesto vanjskih hladnjaka kobilice, posebno za užurbane lučke tegljače koji rade u Dubaiju, UAE, jugoistočnoj Aziji i globalnim obalnim terminalima.

Tegljači se često vezuju za sidrenje, vuču stupove i privezuju u praznom hodu u blizini prljave, ruševine{0}}bogate lučke vode; kutija hladnjaka u-dizajn instalacije trupa nadmašuje-hladnjak ugrađen u kobilicu u izdržljivosti, više-sistemskom hlađenju i fleksibilnosti nakon-popravke, detaljne prednosti u nastavku:

1. Bolje performanse protiv -oštećenja za užurbane lučke tegljače
Hladnjaci kobilice su fiksirani spolja na vanjsku ploču trupa ispod vodene linije, vrlo izloženi oštećenju od sudara kada tegljač udari barže, molove, plutajuće krhotine i potopljene prepreke u prepunim lučkim bazenima; popravka zahtijeva suvo pristajanje za rezanje trupa i ponovno zavarivanje uz velike troškove doka i zastoja plovila.
Kutija hladnjaka je u potpunosti ugrađena unutar ugrađenog-unutarnjeg okvira broda (unutarnji okvir trupa), zaštićen čelikom trupa i vanjskom ulazno/izlaznom rešetkom, izbjegavajući direktne ogrebotine na trupu i oštećenja od fizičkog udara tokom svakodnevnog rada privezivanja tegljača, drastično smanjuje neočekivane troškove popravke suhog doka.
2. Pojedinačna jedinica hladi više toplinskih opterećenja na brodu (Najveći trošak tegljača-Ušteda)
Jedan prilagođeni hladnjak VRCOOLER kutije može izgraditi odvojene nezavisne rashladne krugove za opsluživanje glavnog pogonskog dizela, pomoćnog agregata, hidrauličnog ulja pramčanog potisnika, AC sistema i hlađenja kompresora istovremeno unutar jedne jedinice za hlađenje.
Hladnjak kobilice je uglavnom jedno{0}}konstruiran samo za hlađenje glavnog motora; brodovlasnici trebaju zasebne višestruke neovisne ploče za hlađenje kobilice za pomoćnu opremu, što uvelike povećava troškove modifikacije trupa i podvodne instalacije.
Ova prednost u više -kola činibox coolernajbolji izbor za kompaktne lučke tegljače{0}}motorne{1}}sobne sobe sa ograničenim vanjskim prostorom za montažu na trup.

3. Lakša provjera i održavanje bez suhih pristajanja
Svo održavanje snopova cijevi, čišćenje zaprljanja i inspekcija curenja VRCOOLER hladnjaka kutije je u potpunosti završeno iz unutrašnjosti strojarnice uklanjanjem gornjeg poklopca, nema potrebe za vučenjem u suhi dok.
Da bi provjerili ili popravili vanjske cijevi hladnjaka kobilice postavljene izvan trupa, plovila moraju prestati s radom i organizirati skupi suhi dok, što je neekonomično za lučke tegljače u skučenim dnevnim čarter rasporedima.
Naš CuNi90/10 ili Grade2 titanijum U-skup cijevi također podržava djelomičnu zamjenu jedne-cijevi umjesto remonta cijele- jedinice, dodatno snižavajući troškove nakon prodaje.

4. Stabilne performanse hlađenja pri privezu s nultom -brzinom (kritično za stanje mirovanja tegljača)
Tegljači ostaju usidreni/ležište u mirovanju tokom dugih perioda čekanja s nultom brzinom naprijed; Hladnjak kobilice se u potpunosti oslanja na pokretni tok morske vode iz plovidbe plovila, što dovodi do nedovoljnog odvođenja topline i rizika od pregrijavanja tijekom dugog statičkog privezivanja.
Kutijski hladnjak primjenjuje princip prirodne konvekcije termalnog sifona: zagrijana morska voda oko cijevi se automatski diže, hladna morska voda kontinuirano teče u morski sanduk preko donje rešetke kako bi se ostvarilo stabilno pasivno hlađenje čak i kada je tegljač potpuno nepomičan, savršeno u skladu s čestim radnim režimom tegljača u praznom hodu.
5. Manje modifikacija trupa i niži troškovi novogradnje/nadogradnje
Instalacija hladnjaka kobilice zahtijeva veliku-površinu rezanja i zavarivanja na vanjskoj ljusci trupa, promjenu originalnog hidrodinamičkog profila trupa i lagano povećanje otpora trupa; Nadogradnja starog tegljača sa hlađenjem kobilice zahtijeva složeno strukturno ojačanje trupa.
Kutija za hlađenje odgovara standardnom postojećem morskom sanduku bez-spoljnog rezanja trupa; VRCOOLER prilagođava dimenziju prema postojećoj veličini morskog sanduka klijenta za brzu naknadnu ugradnju na-stare tegljače, štedeći ciklus izgradnje i modifikacije brodogradilišta.
6. Snažna prilagodljivost za zagađenu i visoko-korozionu morsku luku
Lučka voda u blizini lučkih terminala sadrži mulj, hemijski zagađivač i visoku količinu klorida; VRCOOLER kutija za hlađenje ima ICAF zaštitu od zarastanja + CuNi/Titanium cijev materijal, rešetka morskog sanduka blokira veliko plutajuće smeće kako bi se spriječilo začepljenje snopa cijevi.
Ogoljene vanjske cijevi hladnjaka kobilice lako zarobljavaju plutajuće uže, plastični otpad i morski rast u zamućenoj obalnoj vodi, uzrokujući postepeno skaliranje i smanjenje efikasnosti hlađenja tokom vremena.

VRCOOLER Kutija za tegljač Prednosti napajanja hladnjaka jezgre
Prilagođeni dizajn prema veličini sanduka tegljača, snazi ​​motora i zahtjevima više-kruga za hlađenje;
Opcije materijala: Aluminijski mesing, CuNi90/10 bakronikl, Grade2 titanijum za različitu slanost morske vode;
Potpuni tvornički test hidrostatskog pritiska prije izvoza na Bliski istok, jugoistočnu Aziju;
Kompletan tehnički crtež, vodič za instalaciju i daljinska postprodajna podrška za globalna brodogradilišta i vlasnike tegljača.
Za prilagođenu ponudu hladnjaka za tegljače, kontaktirajte našu službenu poštu: [email protected]